一波音货机因液压系统故障返回日本成田机场紧急降落
卡尼曼在《思考,波音货液压快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念,波音货液压就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的,或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。
每个举办国奥运相关的基建,机因机场紧急降落肯定是偏向选择本国人,希望创造本土就业,不会选择一家全球知名的奥运承办公司。但有些时候却是肥尾分布的,系统这时就需要非常小心,因为肥尾意味着异常点很多,比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍,高得离谱。
庞大项目常常被认为是独一无二的,故障但如果学会跨界,就能在其他领域找到类似的项目作为参照,减少探索中试错的成本。详细规划,日本哪怕多花点时间都没问题,这样可以权衡各方面的意见,也不给政治投机者以机会。此外,成田理解这些案例的分布状况也很重要。
波音货液压尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行,机因机场紧急降落该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话:机因机场紧急降落蒙特利尔奥运会不可能出现赤字,就像男人不可能生孩子一样。
这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题,系统出现超出预算或者交付推迟的情况,值得借鉴。
故障那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议:1.慢思快干。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访,日本谈及了对公司未来的规划以及思考,日本从长远市场来讲,公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。
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